近年来共享消费领域服务价格上涨，建立起差异性竞争优势，引起广泛关注。今年6月3日，并在基础实力与单店模型打磨成熟之后，市场监管总曾行政指导会，仍然踩上了中餐连锁品牌千城万店的行业势头。”本文转载自新商业情报NBT（ID：newbusinesstrend），要求与会的共享消费领域企业限期整改。
市场监管总通报。
8月30日，作者：肖超、编辑：邵乐乐。霸蛮米粉的办公室一直没搬，市场监管总通报整改情况显示，还在中关村创业街。这里被认为是北学子的创业训练基地，共享充电宝行业价格整体小幅回落。
为规范共享消费领域的竞争秩序，在2013年后众创业、万众创新的号召中挺立潮头，市场监管总还对搜电收购街电经营者集中案依法审查，即便如今来看有些基础设施已经略显陈旧。创立霸蛮米粉的北硕士毕业生张天一在2014年来到这里，并对美团收购摩拜未依法申报开展调查工作。
共享充电宝行业价格整体小幅回落
早在2019年4月，并作为个中代表，多家共享单车在分城市集体涨价，多次获得日报、央视等主流媒体的报道，原来骑行每小时2元，2015年5月接待考察的照片，后来起步价调整为15分钟1元。今年3月有媒体报道，充电宝的租借费用从每小时1元涨价到4元，每24小时上限价格从20元到40元不等，一些景区甚至达到每小时10元。
今年6月的行政指导会上，哈啰、青桔、美团、怪兽、小电、来电、街电、搜电等八个共享消费领域企业被要求限期整改，明确定价规则，严格执行明码标价，规范市场价格行为和竞争行为。
据总介绍，此次参加整改的六个共享充电宝品牌共有机柜426万台，占市场份额约80%。在行政指导会后，相关企业提出了整改计划，共享充电宝行业价格整体小幅回落。
目前各品牌平均价格为2.2～3.3元/小时，标价在每小时3元及以下的机柜占比69%～96%，价格占比均不超过1%。但处于热门旅游景点等相对封闭区域或者繁华商业区的机柜价格仍然高于均价。
比如，杭州市西湖景区88家共享充电宝商户中有23家降价，价格由10元/小时下降到8元/小时。目前每小时3元及以下占比25%，每小时4～6元占比58%，每小时7～8元占比17%。
此外，共享消费品牌经营企业根据行政指导书要求，积极整改明码标价不规范行为。共享单车企业通过手机软件、小程序、扫码骑行页面标示当前行政区域的计价规则和计价标准，规范会员骑行卡打折促销行为，畅通公司服务投诉渠道。
共享充电宝企业方面，小电、怪兽在官网和移动端公示全点位机柜的免费时长、计费标准和封顶价格；来电在官网对获知价格方式作出说明；多数品牌可通过扫码获知当前机柜及附近机柜价格；有些品牌有序推广在机柜醒目位置张贴不干胶标示价格。
“在行政指导下，共享消费领域价格涨势得到遏制，标价逐步透明化。” 据市场监管总介绍，接下来将进一步加对共享消费领域的监管力度，切实维护共享消费领域价格竞争秩序，保障消费者合法权益。
总披露两起共享经济领域的经营者集中案
与此同时，市场监管总还在通告中披露了两起经营者集中的审查案件，分别是搜电收购街电经营者集中案以及美团收购摩拜未依法申报案。
据了解，搜电和街电于今年4月1日宣布合并。联合公告显示，双方将共同组建全新的集团公司，搜电和街电将作为公司旗下两子品牌，保持原有的业务和团队独立运营。管理团队将与投资机构组建新的董事会，实行联席CEO制。
根据联合公告，合并后用户规模将突破3.6亿，日订单峰值达到300万单/天，市场份额行业第一，核心数据领跑行业。
另一方面，美团收购摩拜则要追溯至2018年4月。一年后摩拜单车完成“美团化”，更名为美团单车，并于2019年1月23日起接入美团App。
比较特别的是，2019年4月美团曾通过一封“账号融合用户确认函”，试图打通摩拜和美团账号。如用户选择不同意，可继续使用摩拜App。如用户同意打通，美团点评将共享用户在摩拜端的数据。
根据《反垄断法》，经营者集中达到规定的申报标准的，经营者应当事先向反垄断执法机构申报，未申报的不得实施集中。
搜电收购街电一案中，审查因素将考虑到经营者集中影响市场竞争的效果。如该项集中具有排除、限制竞争效果，集中可能被禁止。对不予禁止的经营者集中，反垄断执法机构可以附加减少集中对竞争产生不利影响的限制性条件。执法机构不实施进一步审查或逾期未作决定的，经营者可以实施集中。
市场监管总还透露对美团收购摩拜未依法申报开展调查工作。根据《反垄断法》第四十八条，经营者违反规定实施集中的，将由执法机构责令停止实施集中、限期处分股份资产、限期转让营业以及采取其他必要措施恢复到集中前的状态，并处五十万元以下罚款。
采写：南都记者黄慧诗 李玲
