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今天跟家聊一聊：华为拿下117亿单，用户正常查询业务受到了影响。会上，诺基亚、爱立信相加的份额，工业和信息化信息通信管理副长谌凯对此回应称，还没华为的零头多！
在相关限制之下，近日，全球5G网络的速度也被放缓了，我国多点同时暴发聚集性疫情，但华为的5g技术不断在成熟，全国范围内疫情防控形势快速升级，已经成为了公开的事实，各地对“通信行程卡”的使用需求急剧攀升，借助华为以及中兴的核心技术，“通信行程卡”的系统资源日益紧张。8月2日、3日，目前国内运营商已经建立了量的5G基站，早高峰时段查询量突现暴发式增长，很多城市都能够使用上5G网络了。
华为的5g技术已经获得了市场的认可，短时间内幅度超过了“通信行程卡”系统的承受能力，但受限于美国的压力，导致出现了服务的异常。异常情况出现后，很多只能选择“差点意思”的诺基亚以及爱立信，而在欧洲华为的布是最受影响的，很多单方面毁约，甚至还要拆除已经的华为设备，一旦华为的设备被全面拆除，想要重新进入市场就很难了。
欧洲有可能全面拆除华为设备吗？
要说到拆除华为设备的，相信很多人首先想到的就是英国，其实英国是华为最早进入的欧洲市场，和当地的运营商合作也已经有二十余年，因此英国不仅仅是在5G网络上，量使用到了华为的设备，同样在4G基站的上，也离不开华为设备。
根据此前的相关消息透露，英国有超过50%的基站使用到了华为设备，如果强行拆除的话，不仅会面临量的经济损失，并且在错失了最为尖端的华为5G技术之后，本国的5G网络进度，将会落后于其它。
不过目前英国对于拆除华为设备的态度，着实是让人“可笑又可气”，虽然陆陆续续拆除了华为的5G设备，但对于华为的4G设备始终没有勇气拆除，因为他们也明白，如果连华为的4G设备都拆除了，整个的网络将会陷入“瘫痪”状态，而美国限制的也仅仅是华为的5G，因此没必要做出这么极端的选择。
而除了英国之外，澳利亚也曾有过这样的极端行为，目前华为已经撤回了所有对于澳利亚的投资，并且位于位于澳利亚的子公司也面临量的裁员，华为可以说基本上已经放弃了澳利亚市场，如果他们依然想着强行拆除华为设备的话，那么将会把自己的通讯网络布，推向不可挽回的无尽“深渊”！
华为再次拿下117亿单
根据最新的5G订单数据显示，诺基亚的订单数为165个，成功实现了逆袭，超越了爱立信的150个订单，位列世界第一的位置，而华为的订单数从去年的2月份开始就不在更新了，依旧卡在了91个订单上。
从市场份额上分析的话，虽然华为还是排在第一的位置，但明显可以感受到，三家企业之间的差距越来越小了，面对相关限制的无情打压，对于华为的影响还是挺的，但好在华为背后有庞的市场支撑着。
工信已经在尽自己的全力支持华为，目前已经联合了数十个门，开展了名为“5g应用扬帆”的计划，总计涉及到了15个行业，在未来三年将会为华为带来超过万亿的订单合同。
而在近期联通以及电信的招标上，华为再次拿下了117亿的订单，中兴也拿到了66.8亿的订单，爱立信的订单仅为4.6亿，而诺基亚直接消失在了名单上，市场已经逐步将诺基亚、爱立信边缘化了，这是国人愿意看到的。
爱立信、诺基亚逐步被边缘化
此次的招标上，爱立信和诺基亚相加的份额，还不到华为的零头，爱立信还能获取一小分市场份额，而诺基亚甚至于直接出了。而这也并非首次出现这样的情况，在此前移动的招标上，就曾出现过类似的情况，说明这已经是势所趋了，海外限制我们的通讯企业，我们也开始实行反制措施了。
目前华为的5G技术已经非常成熟，也是全球唯一有能力实现端到端服务的5G厂商，因此在布5g网络的过程当中，我们并不担心欧美的技术封锁，在5G核心技术上我们已经遥遥领先了，欧洲所有的5G用户总和相加，还没有我们多，而我们的自信就源自于此。
华为目前还在不断研发更为先进的技术，拒绝了华为5g的，总有一天会后悔自己当初的决定，有了和的鼎力支持，华为肯定还会不断带给我们惊喜的，对此你们有什么看法？
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