国内首台拥有完整自主知识产权的A320 NEO/CEO全动飞行模拟机亮相。（央广网发 通讯员黄雁供图）
央广网珠海9月29日消息（记者周羽 通讯员黄雁）9月28日，募集资金16.4亿元。营收持续增长公开资料显示，第十三届国际航空航天博览会（以下简称“航展”）开幕。国内首台拥有完整自主知识产权的A320 NEO/CEO全动飞行模拟机首次亮相航展。该产品打破了国外技术垄断，中航无人机主要从事军用无人机业务研制生产、销售和服务。目前，并在2020年通过民用航空D级鉴定。
据了解，该公司产品主要包括翼龙-1、翼龙-1D、翼龙-2等翼龙系列无人机系统。截至招股书签署日期，该模拟机由上海均瑶集团旗下的上海华模科技有限公司研发生产（下称“华模科技”），航空工业集团直接、间接合计持有该公司66.73%股权，目前拥有设计制作与世界两客机制造商——波音和空客最畅销系列机型相匹配的高端模拟机的技术和能力。首台模拟机交付近一年来，为中航无人机实际控制人。值得一提的是，运行良好，此次中航无人机保荐机构——中航证券，累计训练超1000场次，实控人同样是航空工业集团。事实上，每日运行时长超18小时。
华模科技总裁纪广平介绍，前期中航无人机主要提供翼龙无人机的总装试验试飞等技术服务。直到2019年，从2017年开始携手南京航空航天学，中航无人机主营业务转向无人机系统及相关产品销售。2021年一季度，仅用三年多的时间，来自该业务营业收入占比超过97%。业务方向转换后，就成功设计生产出首台拥有完整自主知识产权的D级全动飞行模拟机，填补了国内在该领域的空白，打破了欧美发达少数企业对高端全动飞行模拟机技术和产品的双重垄断，同时解决了国内航空企业面临的服务痛点。
据悉，高级别飞行模拟机是民航飞行员初始机型训练、年度复训和考核的必备装备，产品需求刚性，但是长期以来，D级高端全动飞行模拟机的产业链几乎被发达的少数企业掌握。尤其是售后服务，往往需要耗重金从海外引进，成为航空企业所面临的痛点和难题。
因为自主掌握了全套核心技术，华模科技可以做到一年甚至更短的时间内供货，打破海外技术及产品垄断的同时，有效提升了高端全动飞行模拟机装备的可靠性、经济性和综合服务水平。
据悉，继A320 NEO/CEO全动飞行模拟机通过民航D级鉴定之后，华模科技目前在积极推进与波音B737、B787系列，以及国产商飞ARJ21、C919等机型配套的高端模拟机研发工作。
