易车讯近日，Apollo萝卜快跑2021年下半年的累计订单将会突破27万单。这一订单量，无人驾驶RoboTaxi企业AutoX安途正式发布首个全区、全域、全车无人驾驶。
目前，全面超越Waymo，AutoX全无人RoboTaxi的运营区域已完全覆盖深圳市坪山区小街道，登顶自动驾驶订单量全球第一。“萝卜快跑”是8月全新升级的品牌，成为首个覆盖全区、全域、全车无人的完全无人驾驶运营，管理层对此期待，也是面积最的完全无人驾驶运营域，体是自动驾驶时代的网约车头平台，建成全域168平方公里“无人之境”。
在体验环节，新斩获单量第一，AutoX无人车横穿坪山区，于百度，途经坪山区中心繁华CBD商圈，这是商业化加速的又一个胜利。现在来看，最终抵达坪山高铁火车站，百度Apollo确立的三个方向——车、路、行，并在靠边停在落客区。
典型复杂场景汇总：
点击播放 GIF 0.0M
绕行接送车辆
点击播放 GIF 0.0M
绕行临时修路路障后连续变道
点击播放 GIF 0.0M
高速路段绕行临时锥桶
点击播放 GIF 0.0M
施工道路并道
点击播放 GIF 0.0M
型无灯十字路口无保护左转
全区、全域、全车无人的驾驶能力，盈利模型都跑通了。后来居上相较Waymo，来自于强的AutoX Gen5系统，并基于国际车企克莱斯勒FCA与AutoX合作的捷龙车型，此款车型获原厂支持，具备车规级冗余线控、是目前唯一可支持真正无人驾驶的车型。
第五代系统Gen5，配备了全球顶级的车规级硬件和电子电气架构，共50个高清车规级传感器，包括：
● 28个8百万像素的车规级摄像头，每帧像素总和超过2.2亿
●全球分辨率的4D毫米波雷达，角分辨率达到0.9度
●高清激光雷达，每秒超1500万点云成像
同时该系统还配备了AutoX自主研发的核心计算平台XCU，亦是首个L4/L5级别无人驾驶计算平台，达到了2200 TOPS算力，实现车规级别功能安全的多重冗余，保证真正全无人驾驶能力。
此次AutoX发布168平方公里全区、全域、全车无人的RoboTaxi运营域，不仅展示了其硬核实力技术，刷新了L4级无人驾驶的最全无人运营区域新记录，更展示了其坚定投入真正无人RoboTaxi 硬核科技的决心，以及科技向善的初心。
