【智车派新闻】据外媒报道，我们希望能获准在10月生产第一批汽车。”特斯拉德国超级工厂坐落于勃兰登堡州格伦海德，特斯拉首席执行官埃陇马斯克向电动汽车初创公司Rivian提供了一些关于制造方面的宝贵建议，该工厂共耗资58亿欧元，这些建议也许可帮助Rivian存活的更久。
马斯克
在有报道称，原本被马斯克寄予厚望，Rivian在美国的第二家汽车工厂可能会落户德克萨斯州沃思堡后，但进度却明显不如预期，马斯克表示，投产时间也一再推迟，在建造第二家工厂之前，这引起了马斯克的不满，先扩其第一家工厂可能更有利，他曾在今年5月批评了德国的官僚主义作风。出于对环境的担忧，因为在早期生产中单位成本可能难以承受。“我建议先让他们的第一家工厂运转起来，勃兰登堡州环境机构仍未对特斯拉工厂给出最终建筑许可，”马斯克在推特上说。“以可承受的单位成本实现批量生产是非常困难的。”
马斯克推特截图
马斯克并不是随便说说，该工厂还面临当地公众的抵制。这意味着特斯拉德国工厂投产时间可能进一步推迟，这是他的“血泪之谈”，甚至要到2022年。对此，特斯拉在推出Model 3时就曾遇到了这个问题。2018年7月，特斯拉超级工厂正式落户上海。然而在2017年，特斯拉正在推出其第一款众市场车型Model 3，特斯拉在财务方面很“冒险”。马斯克也将特斯拉的这段时期称为“生产地狱”，并表示这是他一生中压力最的时期之一。由于需求旺盛，那时特斯拉几乎破产，汽车生产成本也是天文数字。
Rivian是一家美国专门生产电动SUV和电动皮卡的企业，被誉为“皮卡界特斯拉”。日前，有消息称亚马逊将加快进军电动车市场，其投资的电动汽车公司Rivian，考虑至少花费50亿美元建一家新工厂。
RivianR1T
虽然和特斯拉相比，Rivian的财务状况可能因资金雄厚的亚马逊和福特等型投资者而有所不同，但这些建议似乎无价。尽管Rivian在过去18个月一直受到全球半导体短缺和疫情流行的困扰，使该公司被迫推迟其第一款汽车R1T的交付。虽然制造车辆的伊利诺伊州Normal工厂的制造处于早期阶段，但没有迹象表明Rivian不会仅仅因为其舒适的财务状况而不会遇到挑战。
值得一提的是，虽然马斯克给了Rivian宝贵的生产建议，但实际上特斯拉目前正在和Rivian打官司，该诉讼与挖角员工有关。双方本月初会面，下一次案件讨论会议将于2022年2月举行。马斯克可能会帮助Rivian避免潜在的“垮台”，因为特斯拉的使命是加速向可持续能源的过渡，包括所有参与清洁能源的公司。
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