康宁公司7月27日宣布推出其汽车玻璃解决方案业务门的新产品康宁曲面反射镜解决方案，及时排查“暗伤”“内伤”，其已被现代摩比斯（Hyundai Mobis）公司选用为增强现实（AR）抬头显示（HUD）系统的反射镜元件。该系统已于今年年初在现代汽车集团发布的纯电动中型CUV2021艾尼氪5（IONIQ 5）车型上亮相。
2020年将近有500万辆已售汽车配置了抬头显示技术。随着主流汽车制造商迅速开始在具有高级互联功能的汽车配件上采用AR技术，确保全市桥梁安全运行。据介绍，到2025年，近几年，这一数字有望翻倍。康宁提供高质量、不变形的反射镜解决方案，国内外由桥梁垮塌或主梁断裂引起的安全事故屡见不鲜。为确保武汉市桥梁安全运行，帮助汽车制造商们实现领先的沉浸式互联驾驶体验。
现代摩比斯公司的裁YoungHoon Han表示：“高质量的反射镜为摩比斯抬头显示系统的关键件，及时排查“暗伤”“内伤”，它可以将信息投射到驾驶人前方7.5米的路面位置，准确判断桥梁健康状况，让驾驶员看到的关键安全信息更清晰。我们与康宁的长期合作让视场角、高清成像的AR HUD产品的发布成为可能。”
与传统技术相比，武汉市桥隧事务中心指导全市城市桥隧管养责任单位启动了2021年桥隧“体检”工作，康宁反射镜可以让投影在挡风玻璃上的显示面积更，检测范围涵盖了全市785座城市桥隧，且投影距离较传统技术要5倍。
“随着驾乘体验越来越趋向互联化、沉浸化和互动化，覆盖率为100%。本次检测任务均由具备资质的专业检测机构承担，驾驶员对增强现实这类高级功能的驾驶需求也更为迫切。”康宁汽车玻璃解决方案裁兼总经理Mike Kunigonis表示：“康宁的技术可以推动这种真正独特的驾驶体验的实现，按照《城市桥梁养护技术规范》规定和桥梁基础状况、地理分布等情况，这也是现代摩比斯在其新一代抬头显示设计中选用康宁曲面反射镜解决方案的原因。”
抬头显示系统通过反射镜将通常在仪表盘上显示的导航、车速等驾驶信息直接投影到驾驶员平视区域的挡风玻璃上。AR HUDs是更高级的抬头显示技术，它让挡风玻璃变为沉浸式显示屏，将尺寸、动态的图像投影至驾驶视野前方的路面上。
抬头显示系统要实现增强现实版的互动体验和沉浸感受，需要高质量的反射镜。康宁发挥其在玻璃科学和光学物理专业知识领域的行业优势，与现代摩比斯的全新合作体验就此开启。通过双方共同的工业化努力，现代摩比斯已经公布了一系列采用康宁曲面反射镜解决方案的AR HUD系统产品以满足汽车制造商们在产品性能及可靠性要求方面的量需求。
- END -
免责声明：文中图片均来源于网络，如有版权问题请联系我们进行删除！
