2019年，表示上周英特尔要收购格芯的消息仅是猜测。点击播放 GIF 0.0M乌龙、未遂or两手准备？格芯也不是头一回被传要被收购了，全国第一套车管所查验机器人在济南投入使用，而这次看着应该又是一个“乌龙”，引发了轰动。人工智能在现实社会的推广速度之快，还是更像一个意向未遂事件？虽然英特尔收购格芯的好处显而易见，超乎想象。在济南银通驾校，但也有业内人士认为就如买了个累赘，智能机器人近期已经被引入到科目二教学环节中。这意味着，磨合成效难以预料。不管如何，济南人今后到这个驾校学车时，此次格芯收购事件，教学员练车的可能不仅仅是教练，处处反转之余又显得有些扑朔迷离，也有可能是会说话的智能机器人。
唐百峰驾驶的这辆车，而格芯CEO的表态当然也不能看做是最终的结果。也许是因为“缺芯”等原因，有别于过去几十年来国内常见的教练车，让格芯的重整旗鼓有了更多信心。毕竟，这是该驾校刚刚上线不久的智能机器人教练车，将2022至2023年间上市的原计划，也是首次在济南亮相的机器人教练车，在银通驾校奥体校区共有5辆投入运行。上线4个月内，该驾校先后有400多名学员尝鲜。
所谓的智能机器人教练，并非长得像人一样有2个胳膊2个腿，而是一套集成了高科技元素的人机交互系统。该机器人将人工智能嵌入到教练车，以GPS技术、探测器为基础，通过加载的处理器和显示屏，让人工智能机器人系统与教练车融为一体，从而实现科目二教学。这个机器人可以精准探测学员的动作、教练车的运动轨迹，并实时通过语音模块告知学员，帮助学员认知和纠正操作车辆中的错误动作。
机器人教练的场景有2个模式，学员可以选择教学模式，也可以选择考试模式。不管哪个模式，机器人教练都已经事先将该科目二场地的地图实景嵌入，教练车移动到训练场地的任何位置，机器人都能精准判断方位。
“你看车顶这个黄帽子，其实是2套GPS装置，精准定位主要靠它们。”该驾校智能机器人技术负责人张国霖指着车顶告诉记者。随后，他还打开后备箱，展示了藏在后备箱里的处理器。
“机器人教练又没有脚，如果我们练车时遇到紧急情况，谁来踩刹车呢？”在驾校刚刚上马这个“新鲜玩意”的时候，有学员提出疑问。
据张国霖介绍，为了确保安全，智能机器人教练在车头、车尾处分别安装了雷达探测器，当探测距离触及到50厘米红线的时候，系统会采取紧急措施，避免发生碰撞。“这有点类似于咱们私家车上的倒车雷达，只不过倒车雷达只是提醒，而机器人教练是要立刻采取防撞措施的。毕竟，安全是第一位的。”张国霖说。
按照设计，等将来智能机器人教练不断优化升级之后，科目二训练环节将逐渐减少人的因素的干预，机器人教练将承担越来越多的教学任务。
在该驾校采访时，记者还注意到多台类似于汽车主驾驶场景的机器，据介绍，这是科目二模拟器。该模拟器经过升级换代，现在正在用的是第二代产品，人员已经将该驾校奥体校区训练场的实景地图，以及济南城西科目二考场的实景地图，写入到模拟器操作系统，学员操作时，可以完全实景模拟训练和考试环境。
初级学员可以通过模拟器，熟悉车辆的构造，比如挡位、离合、刹车、方向盘等，并在模拟器文字和语音引导下，完成从上车系安全带到打火、挂挡、倒车入库、直角转弯、S线、侧方位停车、半坡起步等科目二的具体训练项目。
据介绍，该驾校的教学科目二环节中，要求模拟器练课时16个课时。从近几个月的现实训练来看，从模拟器戴上耳机仿真训练后，再上车实际操作五六个课时，就可以在科目二各个项目跑圈，达到或者接近应试能力。
据悉，从最近三年济南市车管所公布的济南各个驾校考试成绩来看，济南银通驾校持续稳居前几名。从最近几个月机器人教练和模拟器推广使用的实际情况来看，教学效果也不错。驾校方面表示，该驾校在济南目前布有多个校区，试点成熟后将逐步推广。
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