自2020年6月起
油城公交票务收银中心
在公交车上换装CPU卡锁投币机
在收银点安装智能收银柜
在点钞中心引进点钞终端
经过近一年多测试
直至今年8月
油城公交率先在全推行
自助收银、智能点钞系统
开启城市公交收银新模式
收银摆放自助收银柜
司机刷卡下班自行换胆
以往无人售票车上票胆收取都由收胆员完成，全国多地门店被突击检查，公交车结束当天营运任务回到场站，赶紧来回顾下本周餐饮事件。01PART ——海底捞发布中期业绩：上半年营收200.94亿元8月25日，收胆员从收银室内拿出对应车号的票胆，海底捞发布2021年中期业绩报告。报告显示，然后上车迅速地取出实胆箱、换上空胆箱，2021年上半年，收回装有一天票款的胆箱。由于每台车辆收车时间不固定，海底捞实现营收200.94亿元，收胆员从早到晚都会不间断的收胆，同比增长105.9%；净利润9650万元，同时还要负责记录及核对每辆车回收的票胆情况。
而新投入使用的自助收银柜，同比上升110.0%，是由主柜、副柜和储胆柜组成的，实现扭亏为盈；整体翻台率为3.0次/天；全球门店数达1597家。报告内指出，外形酷似超市常见自助“存储柜”。其收胆流程是司机定时定点自行从自助收银柜取出空票胆、并存放回收的实票胆，海底捞整体收入增长的主要驱动力在于，所有票胆中均植入电子标签，疫情防控措施放宽，每名公交司机配备一张专属票胆卡，以便实时记录票胆交接等信息的电子标签，来代替传统司机出车时要往票箱内“投条（记录车辆和司机信息）”行为。实行自助收银后，彻底摆脱传统收银模式中“填错单、漏投单、投错单”的现象，避免出现运营收入无法与司机台班相关联的尴尬面和纸质单据信息流转速率低等问题。
点钞员通过读卡器读取票胆信息
点钞员录入纸币数量上传硬币重量
传统点钞过程是点钞员清点票款，填写《票款结算单》，再由复核员进行复核，汇总钱币并统计线路收入。点钞完成，钱币入库后，录入员将每张《票款结算单》录入公司信息化平台，制作账目报表，做到每日帐实相符。
为了实现速度与准确率的同步提高，油城公交票务收银中心引进智能点钞化系统。系统最特点利用网络服务器信息共享，终端设备自动计算和统计功能，实现无纸化办公，取消各种流转纸质单据。系统操作流程是以票胆流转为主线, 票胆运到点钞中心，点钞员通过读卡器读取票胆中电子标签，获取车辆线路、司机姓名、工号、车辆票胆号等信息，点钞人员可直接清点票胆内钱币并录入系统，实现数据实时上传。点钞员只需通过终端录入对应币种数量，设备自动运算金额，并将数据上传到复核员。复核员核对票款与设备上信息无误后，系统自动按公司、车队、牌照号和司机姓名等信息生成报表，并对营收数据进行自动分析，为线路运行情况提供数据支撑，使各运营车队及时掌握车辆营收情况。
实行智能点钞后，减少点钞人员的劳动强度同时，数据的无纸化传递降低能源消耗且节约了办公费用，保证了票款安全，使收款程序更加简单。
自助收胆系统
智能点钞系统投入使用后
达到降本增效的目的
提高收银工作效率
使油城公交收银点钞
管理工作
全面实现智能化
信息化和数字化
达到内领先
国内一流发展目标
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