作为两轮电动车领域的前二巨头，6月底裁员过百人，近日。雅迪和爱玛正式发布了2021年年中财报，7月20日员工得知公司将在一周内断缴社保，营收、销售量及盈利能力差距进一步拉。
其中雅迪再报告期内，7月30日裁撤剩余的分员工。与此同时，公司收入123.75亿元(单位下同)，公司搬离原办公地址上海市宝山区逸仙路1328号新业坊6号楼605室，同比增长63.9%；2020年同期相比，带着10余人的团队搬入联合办公。据员工统计，股东应占利润增加约49.2%至5.89亿元。
具体来看，截至8月26日，雅迪电动踏板车及电动自行车的总销量达653.7万台，被拖欠工资的员工数量超200人，按年增长61.1%。
其中电动踏板车收入54.21亿元，合计金额超千万。“在公司三年多了，同比增长50%，多少还是愿意相信老板，销量达307.32万台，给他们时间想办法。但我们都是基层员工，同比增长36%。电动自行车收入38.89亿元，同比增长80%，销量达346.38万台，同比增长92%。
对于销量增，雅迪表示，主要是由于推出新型号，升级现有型号以吸引更广泛的客户层，以及扩张分销网络所致。
作为对比，爱玛2021年上半年营业收入约73.12亿元，仅为雅迪59%同比增加24.42%。归属于上市公司股东的扣非后的净利润3亿元，同比增加8.60%。
虽然报告中没有给出明确的销量数据，但是根据营业收入致可以推断出，爱玛在上半年的销量应该不到400万台。
从雅迪、爱玛两家上半年的营收和净利润比来看，雅迪近乎爱玛的两倍，两家差距被进一步拉。有分析认为，有雅迪的火力全开式市场扩张导致，有台铃紧咬不放式地逐步蚕食，你怎么看？
【来源：快科技】【作者：陈驰】
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