随着互联网的快速发展，为什么自己几年前做会以失败告终，我国电子商务行业也发展得越来越快。现在很多人惯于不出门就在世界各地购买各种产品。电子商务发端于浙江，真正盘活微信粉丝群这个“私域”的方式是什么？“如何去获得更有质量的私域流量，由阿里带动的电商养活了小小的数百行业的发展。
从电子商务发展中受益最的行业是快递业。近年来，以及在获得这些流量以后，随着电子商务产业的发展，如何运营好用户或者粉丝，快递业已经发展到全国很多地方。原来，这才能让私域流量能够为企业不断地创造消费价值。”一场思辨重塑了Kelly关于“私域”的新认知，很多小地方没有快递，却遗憾没有给出最终答案。事实上，但现在到处都是快递站点。
在最早的时候，“私域”早已不止是在探索的命题，快递企业只有一家，也在近几年成为了辐射更多行业更多商家和个人的新业务增长点，现在企业很多，但只有意识还远远不够，快递业已成为服务业的重要产业。服务越好，如何进行有效的“私域流量”价值挖掘并实现流量变现才是重点。眼下，发展越好，而低廉的价格也成为众多快递快速发展的趋势。
阿里巴巴创始人马云曾表示，目前的快递业还没有达到顶峰，快递业未来还有近10倍的发展空间。这一表态也让不少业内人士认同，快递业仍有很发展空间。
快递企业在发展过程中，必然会与同行业的众多企业展开竞争。虽然未来发展前景广阔，但同行业的许多企业在激烈的竞争下不可避免地被淘汰。毕竟，如果没有优势，最终会被市场淘汰。其中，目前已有一家快递公司被彻底关闭。2021年5月18日，速尔快递宣布进入破产重整程序。
速尔快递于2006年诞生于广东深圳市，凭借“企业零配件+LTL快递”的市场定位，成为国内领先的快递公司。曾荣获“民营快递企业十强”、“快递业最具价值品牌”、“2017-2018快递50强”等称号。
据不完全统计，汇森速运、龙邦供应链创始人饶国荣、已故的优速快递原董事长余联兵以及现任总裁莫浩强，速腾物流董事长吕琨、董事黄玉惠，好又快创始人李庆杨等均出身于这家公司，因而也被称为快递界的“黄埔军校”。
速尔快递以企业和工厂为核心客户群，以“3-100kg”为核心重量段的产品，深耕B2B市场十多年。鼎盛时期，它在全国拥有100多个直运中心和上千个服务网点，覆盖全国30多个级行政区和2000多个县市，拥有8万多人的专业服务团队。
速尔快递天生就有一把“金钥匙”。母公司友和道通集团是一家提供综合物流解决方案和运输配送服务的民营企业。其业务涵盖航空货运、快递物流、物流园区和商业。旗下的友和道通航空拥有10多架全货机，以武汉为主运营基地。
依托母公司的光环，再加上服务专业细分市场的选择，速尔迅速在业内脱颖而出。众所周知，商业分比电子商务分更有利可图。90%以上的货运量来自企业客户，服务于电子、服装、皮革、零配件等细分市场。
2016年是国内快递业发展的分水岭。顺丰、三通一达相继成功上市，并迅速成长为有资本支持的型企业。在10庆典上，速尔快递还提出要冲刺资本市场。同时，友和道通集团宣布开通深圳至吉隆坡货运航线，班班爆满。
遗憾的是，在等待了两年之后，并没有如期上市。2019年，在母公司友和道通航空业务重组未果和兄弟公司全一快递停牌的双重影响下，速尔快递相继传出资金短缺、网络停牌、员工薪酬需求等消息。为了自救，各网点通过募集资金、增加预付款等方式维持正常经营。
屋漏偏逢连夜雨。去年，“黑天鹅”来了，速尔快递的艰难生活雪上加霜。它一直处于新闻的漩涡中，比如拖欠员工工资和用户抱怨服务差。如今宣布破产重组，公司或许将实现重生。不过，也有业内人士认为，速尔快递在“企业件+零担快递”市场，并没有形成护城河壁垒保护。想要在激烈的竞争中重现辉煌，恐怕并非易事。
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