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小米汽车制造取得重大进展雷军谈与一汽集团合作专家:一汽不会是铸造厂

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9月13日上午,一汽解放(000800.SZ)一度上调限价,一汽福威(600742.SZ)一度涨幅超过9%。上周,小米集团(01810.HK)创始人、董事长兼首席执行官雷军一行前往一汽集团就合作事宜进行深入对接和谈判,汽车流通协会专员会严景辉在接受红星资本采访时表示,如果合作属实,小米和一汽之间可能有两种合作模式。“一个是华为的模式,另一个是共同制造汽车,主要关注‘新四化’。”然而,严景辉认为,鉴于一汽在行业中的地位,一汽不会做OEM,汽车流通协会专员会李彦伟告诉红星资本,如果小米将工厂设在吉林,当地熟练的汽车行业工人将成为小米的区域优势。此外,李彦伟认为,小米将在紧凑型SUV、紧凑型轿车和中型SUV三个市场布产品。据吉林网站9月9日报道,小米与一汽进行了深入讨论,拜访了10多个同行和合作伙伴,吉林委、委副、长韩军在长春会见了小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军。与此同时,在吉尔吉斯斯坦期间,雷军一行还前往一汽集团就合作问题进行了深入对接和谈判,经俊海指出,小米集团作为世界知名企业集团,在消费电子和智能制造领域拥有强的研发和生产能力。吉林具有良好的产业基础、雄厚的科研实力和充足的人才储备。双方在现代新型汽车制造等领域合作前景广阔雷军表示,要抓住汽车产业与消费电子深度融合的有利机遇,充分发挥科技创新和生态融合优势,积极加强与吉林汽车企业的对接与合作,更好夯实汽车生产基础,努力打造高品质汽车产品

小米及其合作伙伴拜访洪家业以来,十多年前小米资本就宣布了这一点。由于与一汽集团的深入谈判与合作是小米集团,而不是小米汽车,很多外界猜测这是小米准备造车,红星资本就此采访了小米集团。另一方表示,8月20日,小米公司发言人在微博上公开表示:“截至目前,小米集团确实已从各个方面与汽车制造团队进行了沟通和谈判,但集团尚未就合作意向做出任何决定。集团将不再回应市场传言。请参阅官方公告。”另一方也表示,不会回复此次合作的细节,也不会共同制造汽车。专家:一汽不会做一般的OEM工作。“我觉得雷军应该在每个小组中打卡,然后选择一个。”汽车流通协会专员会李彦伟告诉红星资本,目前掌握的资料无法准确判断双方是否合作。如果他们合作,小米将把工厂设在吉林。当地熟练的汽车产业工人是小米的主要区域优势。此外,汽车流通协会专员会严景辉在接受红星资本采访时表示,如果合作属实,小米与一汽可能的合作模式可以分为两种,“一种是华为的模式,另一种是共同制造汽车。”

红星资本了解到,自2019年华为智能汽车解决方案事业并定位为世界一流的一级供应商以来,已致为不同的汽车企业了三种合作模式:一是提供与华为hicar相关的各种汽车应用;二是在软硬件方面提供全面合作,包括华为驱动一机多合一电气驱动系统、电机控制器、hicar等;三是提供一整套hi解决方案,包括红蒙车机和自主研发的车载计算芯片,其中,第三种模式最受关注和流行。华为提供包括车载计算芯片在内的整体解决方案。此前,这一计划遭到了上汽集团的公开抵制。在今年6月30日的上汽集团股东上,董事长陈红表示:“上汽很难接受供应商提供的整体解决方案。这样,它就成了灵魂,上汽就成了身体。上汽不能接受这样的结果。”

“另一种是双方在汽车制造方面的真正合作,但它也应该不同于汽车制造业的新生力量寻找传统汽车企业进行OEM的合作模式。”严景辉认为,一汽不可能做一般的OEM工作。严景辉告诉红星资本,双方的合作将围绕“新四化”(注:智能化、电气化、网络化、共享)展开,并向专业化和科技化方向深化。“双方可以在产品研发和资金方面进行合作,各有优势和需求。”

此外,严景辉提到一汽和小米都是渠道供应链上的巨头,双方有可能在渠道上进行合作。“小米在手机业务的渠道供应和一汽在传统汽车企业的渠道都有很强的声音。双方可以相互学对方的机制。”

北京武汉双工厂?三年90万的传言比比皆是,小米拒绝置评。9月13日,一些媒体报道,“北京有关门正在积极推动小米通过收购宝沃汽车获得生产资质,应该很快就会有结果。”多位消息人士表示,小米可能会采取“双工厂”模式,即通过收购获得产能和生产资质,以便快速投产;同时,将选择自建工厂,以确保下一个稳定的产能需求。一些分析师认为,“双工厂”最有可能在北京和武汉落户。9月13日,红星资本就小米收购宝沃汽车和“双工厂”模式采访了小米。小米表示不会回应市场传言。“小米的相关内容以官方微博披露为准。” 小米花了五个月的时间在工商门注册,招聘人才,并购买了该公司的汽车制造官方宣传。小米做了这些事情自2021年4月以来,小米一直是业界关注的焦点。9月1日,小米宣布小米汽车有限公司已完成工商注册,注册资本100亿元,当时,根据企业信用信息公示制度,小米汽车股份有限公司注册地址为北京,注册登记机关为北京经济技术区市场监督管理,注册地址为北京经济技术区科创十街15号院。截至目前,小米汽车制造项目已正式进入实际运营阶段,在工商注册层面落锤式公告之前,小米不仅走访了众多业内同行,还于8月25日开始招聘人才和技术储备,在小米集团第二季度财报媒体发布会上,小米集团总裁王翔表示,开始造车后,他感受到了汽车行业人士对小米的深深爱,目前已收到2万多份简历,小米汽车团队经过精心挑选,组建了一支约300人的团队。同日,小米宣布,公司同意收购自动驾驶技术deep motion 71.16%的股权

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