贾跃亭，据说是他发明了“鱼羊鲜”，1973年出生。这个人曾经一度让乐视市值1700多亿，味道鲜美无比，在北京五棵松旅行品牌发布会，流传千年。烹饪是一门深厚的学问，明星咖云集，而如何搭配食材，高朋满座。乐视最辉煌的时候乐视生态包括：乐视网、乐视手机、乐视体育、乐视电视、乐视金融、乐视汽车等等。最终因为造车资金链断裂，更是一门科学。做出一道色香味俱佳的美味，贾跃亭因为资金链断裂造车梦破碎了，则需要科学与艺术的碰撞。从先贤们“治国如烹小鲜”的举重若轻，然后贾跃亭并没有放弃。
现在贾跃亭的汽车FF终于在美国纳斯达克市上市了，到民间“火候不到不揭锅”的古谚，市值高达45亿美元，都让烹饪这道独有的学问深入浅出。在汽车圈，贾跃亭能否在创辉煌呢？先看看贾跃亭的曾经产业布
1、乐视网
乐视网第一家网络视频上市公司、拥有最的网络影视版权库、是网络视频新模式的开创者。曾经它凭借“颠覆式”的创新模式，除了新势力这些年炮制出的网红高管外，稳居互联网视频霸主地位，传统车企们一直相对低调。一方面，估值高达3000亿，也是第一个盈利的视频网站，像现在爱奇艺、优酷、腾讯视频都在亏损。
乐视初期，他以极低的价格收购了量电影、电视剧的网络播放版权。以前所未有的速度垄断这个市场，当时最火的甄嬛传、白鹿原、芈月传都是乐视网的版权，可见乐视网当时有多厉害，尤其甄嬛传可以说是家喻户晓，更是火到了国外
2、乐视手机
当时是乐视手机叫乐视超级手机，当时乐视手机几个功能比较强，乐视手机可以投屏至电视端，在手机中播放的视频可以在电视上播放，现在这个功能感觉很一般，当时这个功能就比较新颖了
销量更是在2016年突破了1000万，作为上市一突破1000万非常厉害了。
乐视手机红外线遥控器，手机可以遥控电视、空调、投影仪等等，相当于万能遥控器，应该算是早期的物联网了，当然现在天猫精灵、小度、小爱同学也是可以轻松实现。
3、乐视体育
2014年乐视体育是全网唯一拥有欧洲联赛全赛事版权的平台，还拥有CBA、欧冠篮球、亚冠、中超、WTA与ATP巡回赛、中网、高尔夫美国师赛、英国公开赛、PGA锦标赛和高尔夫莱德杯等版权，几乎囊括了全球顶级赛事资源。可以想象乐视体育当时有多么辉煌，拥有众多版权。
4、乐视电视
乐视超级电视，据他们解释是一款生态电视，秉承理念，以“改变人们的屏互联网生活方式”为使命，通过“平台+内容+硬件+软件+应用”的生态系统来重构电视价值，引领用户达到“共享未来屏生态”的愿景，愿景确实非常宏观。
2016年底乐视屏生态已达千万级用户，即将进入到电视销售的前三名，成为乃至全球电视行业的最黑马。乐视超级电视，正陆续走向香港、美国、印度、泰国以及俄罗斯等市场，可以说乐视电视也是异常凶猛
5、乐视云
乐视云包括：云点播、云直播、CDN等解决方案。业务已覆盖广电、电商、教育、媒体、动漫、智能家居等诸多领域，与数千家知名企业有深入合作，并为其节了上亿元的视频系统构建、带宽等成本，利用视频化业务模式助其提升业务成效，然而只是昙花一现，还没有掀起风浪
6、乐视金融
乐视金融的信贷业务主要以供应链金融、消费金融、小微金融、汽车金融为核心。乐视金融没多久，还没等干一场就没了
7、乐视汽车
乐视汽车，超级汽车的品牌名称正式定名为“LeSEE”。Le代表乐视，SEE代表“乐视超级电子生态”，具体品牌理念为电动化、智能化、互联网化、社会化，号称是“完整的汽车生态系统”，这是驱动乐视造车的核心理念。
2015年，乐视汽车当时提出进行互联网造车，而这个是新能源汽车，然后全链接乐视生态链，形成闭环。当然特斯拉还在亏损，马斯克还没有多名气，处境堪忧，而小鹏、蔚来、理想还没有出现呢。可以说这是一个超前的概念，很多人认为老贾异想天开，甚至是白日做梦。融创、恒都纷纷进入，贾跃亭的法拉第FF，还是没有出现一个所以然，这也让贾跃亭错失良机，现在什么最疯狂，就是造车，新能源、互联网。特别是特斯拉的成功，让多少掀起了造车热、华为、小米、百度、阿里巴巴、腾讯、比亚迪、恒等等有的造车，有的造汽车配套系统零件等，还有的直接投资的。
2016年4月20日，定位D级互联网无人电动汽车的乐视超级汽车LeSEE首款概念车破界亮相
2016年8月10日，乐视宣布LeSEE超级汽车工厂正式落户浙江德清县莫干山
2016年11月，贾跃亭主动承认乐视陷入金融危机，乐视命悬一线，紧接着股票暴跌、各类供货商。
你们以为贾跃亭的造车梦结束了吗？这仅仅只是开始。
1、融创的入股
2017年1月16日融创150亿火速入股乐视的消息让整个互联网圈沸腾。孙宏斌力挺贾跃亭，让整个媒体炸了，称自己过去1个月多深入调研乐视，家别劝我，我比任何人都了解乐视，缺钱的事情太小，贾跃亭太稀有了。孙宏斌最主要的还是看上了贾跃亭的汽车梦。
贾跃亭也说，这一次融创的资金注入，对乐视生态进入第二阶段有巨推动作用。这是乐视第一次真正引入投资者，真正引入二股东。
2017年1月的国际消费电子展上，法拉第未来宣布了新型量产汽车FF91
2018年3月29，孙宏斌被乐视的残酷打醒了，所有投资基本算是打了水漂。孙宏斌说，去年投了165亿元，脑袋都断了。自己从来没后悔过任何事，自己也检讨了，这是一个失败的投资。自己今天给股东做一个检讨，对于我来说，我的团队比股东更重要，做生意肯定有输有赢，没有失败就没有成功。孙宏斌也是拿得起放得下。
2、恒的入股
你以为贾跃亭认输了吗？2018年6月25日下午，恒健康发布公告称，恒集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司（全资拥有FF，包括FF美国和FF香港）45%的股权，成为公司第股东。
对于贾跃亭来说，，恒的入股无疑是自己汽车梦想的救命稻草，一直以来，很多人都不看好法拉第未来的前景，再加上乐视的整体“泡沫”，融创的分手，也让贾跃亭的压力与日倍增。不过老贾坚持的造车梦，在经历了千辛万苦后，也终于迎来了转机。
可惜好景不长，10月7日晚间，恒健康公告称，贾跃亭不仅将恒投资的8亿美元消耗殆尽，还提出了再提前支付7亿美元的要求。但恒认为这并未满足支付条件。贾跃亭10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议，就这样与恒分道扬镳。
3、沙特公共投资基金达成10亿美元投资协议
刚与恒分手，9月17日，总位于美国硅谷的电动汽车公司Lucid Motors宣布，与沙特公共投资基金达成超过10亿美元的投资协议。
4、第九城市投资
不知道贾跃亭命好，还是什么，总会有人给他投资，个人魅力所在吧。刚与恒闹掰，第九城市又来了
2019年3月，游戏代理公司第九城市向法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）投资6亿美元，双方约定合资公司，在生产、销售和运营汽车。3个月后的6月10日，九城宣称将与呼和浩特的沙尔沁工业园合作，后者提供土地建厂、同时协助提供55亿元资金。
一时间，“贾跃亭造车项目或将落地呼和浩特、协助提供55亿元资金”的消息涌现各网络媒体。不过，投中网从沙尔沁工业园处获知，上述合作实际处于接洽阶段，只是合作意向，但未最终确定。
5、阿联酋官方访问法拉第未来
阿联酋主权财富基金是全球最的主权财富基金之一，对于着急用钱的贾跃亭可谓是望眼欲穿，就等着他掏钱了
6、募集10亿美金，将在美国上市
来自美国、欧洲和的超过30家长期机构股东。PIPE基石投资人包括排名前三的民营汽车主机厂和长期机构投资股东。本次合并交易约为Faraday Future提供约10亿美元的资金，
贾跃亭的“FF”纳斯达斯市上市
7、再次融资1亿美元
2021年3月26日再次融资1亿美元，AresManagementCorporation（“Ares”）管理的信用集团领投的8500万美金，此前的贷款方Birch Lake, LP 基金管理公司（“Birch Lake”）等公司同样参与了本轮债权融资。
8、终于上市了
2021年7月22，贾跃亭的汽车“FF”今天正式在纳斯达克挂牌上市，交易代码“FFIE”。据贾跃亭介绍FF 91 Futurist和FF 91是目前世界上目前唯一在产品和技术定位上高出特斯拉Model X 及S Plaid 一个档次的智能电车领域的塔尖产品。拥有无敌产品力的FF 91 Futurist和FF 91不仅是一台高性能EV，也是全能车, 超级汽车机器人，以及第三互联网生活空间。贾跃亭表明FF不仅是电动车公司，还是一家互联网高科技公司，AI产品公司，软件公司和用户生态公司。
贾跃亭的第一阶段目标是要在12个月内把FF 91 Futurist Alliance Edition按时，高品质，高产品力地交付到全球塔尖用户手中，实现对S迈巴赫，法拉利，宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆，尽快达成全球塔尖用户市场行业第一的目标。我看完这个目标我觉得老贾你太牛了，这个时候了还有这么宏伟的目标。
法拉第未来市值高达45亿美元，都让烹饪这道独有的学问深入浅出。在汽车圈，这是起死回生了吗？还会继续创造辉煌吗？我对贾跃亭佩服得五体投地，百折不挠，这种竟然值得让人尊敬
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